好消息！
备受关注的“家具大道桥”将于明日正式通车！
届时往返沙田厚街
再不用 堵 堵 堵了！
自该桥左幅桥围蔽施工以来，一直有市民关心询问左幅桥的通车时间。小编从厚街镇重点办获悉，厚街家具大道左幅桥将于明日（8月10日）上午11点正式通车！
小编在现场看到，左幅桥的沥青铺设工作已经完成，地面施划了清晰的交通标线，为保障行人安全，该桥左右两边还建有红砖铺设而成的行人通道，并设有白色护栏，在东引河上形成一道靓丽风景线。
家具大道桥明日正式通车
家具大道桥拆除重建工程从2016年10月份起已历时近3年的时间，终于迎来通车的好消息！小编走访现场了解到，目前家具大道桥工程已经基本完工，于明日（8月10日）上午11点正式通车。
据了解，家具大道是厚街镇主干道之一，东可通往环莞快速路与广深高速相连，西经沙田镇与广深沿江高速相连。2016年厚街镇投入近7600万元对东引河厚街家具大道危桥实施拆旧建新改造工程。
家具大道桥梁设计为总建设长度为240米，双向通车6车道，新桥桥面宽32米，比原来的危桥拓宽了8米。桥下的河道由原来的45米拓宽至70米，与此同时，家具大道桥高度也比原来的危桥升高了3米左右，从桥下经过的运输船只可以自由进出。
使用期限100年
一次性浇筑190米创“东莞桥梁首例”
相比原来的危桥，家具大道桥的建造不仅在规模上进行了扩建，更在建造工艺上创下“东莞桥梁首例”一次性浇筑190米的纪录。
家具大道桥在施工过程中严格按照国家一级公路的标准进行建造，桥身设计方面采用“主联箱梁”结构，使用期限可达到100年，其采用预应力张拉强度一次性浇筑施工工艺，且一次性浇筑长度达190米，“为了完成一次性浇筑施工，施工人员38个小时不停歇地施工，一次性浇筑190米更是创下了东莞桥梁建造的首例”。家具大道桥项目工程师喻蕴光向小编介绍说。
往返沙田厚街
再不用堵了！
由于原危桥的拆除重建工作是先拆除一侧危桥再在此处进行重建，而另一侧危桥实行交通管制，建好新桥后再将一侧的危桥进行拆除重建，施工期间进行交通管制一定程度上会给往返厚街、沙田的市民造成不便，不过，通车后的家具大道桥将大大减轻目前的交通压力以及广东现代展览中心举办展会期间的交通拥堵情况，方便周边家具厂、木材厂的货运车辆和附近居民安全出行，改善周边整体交通环境。